آناتومی ساختار داخلی لامپ چراغ جلو M7P H7 12 ولت 110 وات 10000lm

آناتومی ساختار داخلی لامپ چراغ جلو LED M7P H7
این محصول از یک لوله مسی اتلاف حرارت خوب برای گردش گرما استفاده می کند.
گرما از سر لامپ به پایین منتقل می شود
پس از آخرین چرخه، گرما از طریق فن تخلیه می شود

لامپ های LED M7P H7، مانند بسیاری از لامپ های LED با کارایی بالا، با در نظر گرفتن اتلاف گرمای کارآمد طراحی شده اند، زیرا LED ها می توانند مقدار قابل توجهی گرما تولید کنند که برای عملکرد بهینه و طول عمر باید مدیریت شود. در اینجا یک آناتومی کلی و نحوه عملکرد اتلاف گرما بر اساس توضیحات شما آورده شده است:

### آناتومی ساختار داخلی:
1. **تراشه(های) LED:** در قلب لامپ تراشه LED قرار دارد که وظیفه تولید نور را بر عهده دارد. لامپ M7P H7 احتمالا حاوی یک یا چند تراشه LED با روشنایی بالا است.

2. **هیت سینک:** اطراف تراشه LED یک هیت سینک است که اغلب از آلومینیوم یا مواد بسیار رسانا دیگر ساخته می شود تا گرما را از تراشه خارج کند. در مورد M7P H7، شما به یک لوله مسی اشاره کردید که یک رسانای حرارتی عالی است و به عنوان بخشی از سیستم هیت سینک عمل می کند.

3. **لوله حرارتی لوله مسی:** این یک ویژگی کلیدی در M7P H7 است. لوله حرارتی یک دستگاه انتقال حرارت غیرفعال است که به طور موثر گرما را از منبع (LED) به مکانی که می تواند دفع شود، منتقل می کند. با استفاده از مقدار کمی مایع (اغلب آب یا الکل) که در انتهای داغ (نزدیک LED) تبخیر می شود، از طریق لوله عبور می کند و در انتهای خنک تر متراکم می شود و گرما را آزاد می کند، کار می کند. سپس مایع از طریق عمل مویرگی به انتهای داغ باز می گردد و اجازه می دهد چرخه تکرار شود.

4. **فن (خنک کننده فعال):** بعد از اینکه گرما از طریق لوله حرارتی مسی به قسمت پایینی لامپ منتقل شد، یک فن کوچک با کشیدن هوا روی هیت سینک به طور فعال منطقه را خنک می کند و در نتیجه گرما را دفع می کند. به محیط اطراف فن توسط مدار الکتریکی لامپ تغذیه می شود و معمولاً فقط زمانی فعال است که لامپ روشن است و گرما تولید می کند.

5. **مدار درایور/کنترل کننده:** LED برای کار کردن به ولتاژ و جریان خاصی نیاز دارد و این توسط مدار درایور یا کنترل کننده مدیریت می شود. این مدار فن را نیز کنترل می کند و زمانی که دما به آستانه خاصی رسید آن را روشن می کند.

6. **پایه و رابط:** پایه لامپ به گونه ای طراحی شده است که در سوکت استاندارد H7 خودرو قرار گیرد. این شامل کنتاکت های الکتریکی لازم برای اتصال لامپ به سیستم الکتریکی خودرو است.

### فرآیند اتلاف حرارت:
- **تولید گرما:** وقتی LED روشن می شود، هم نور و هم گرما تولید می کند.
- **انتقال حرارت:** گرما بلافاصله توسط لوله مسی که به عنوان یک لوله حرارتی عمل می کند از تراشه LED خارج می شود.
- **توزیع حرارت:** گرما در طول لوله مسی و به سمت هیت سینک توزیع می شود.
- **اتلاف گرما:** فن هوا را روی هیت سینک می کشد و لوله مسی و هیت سینک را خنک می کند و گرما را از مجموعه لامپ خارج می کند.
- **سیکل پیوسته:** تا زمانی که لامپ روشن است، چرخه تبخیر، تراکم و خنک کننده هوا ادامه می یابد و اطمینان حاصل می شود که LED در محدوده دمایی ایمن کار می کند.

این طراحی تضمین می کند که LED به اندازه کافی خنک می ماند تا به درستی کار کند و طول عمر خود را افزایش دهد، در حالی که نور روشن و ثابتی را برای خودرو فراهم می کند.